1、2003年3月，常石集团（舟山）船业发展有限公司成立。

2、2003年9月，首只驾驶台AX1251出口，同年12月，驾驶台AX1252出口。

3、2003年12月，常石集团（舟山）大型船体有限公司成立。

4、2004年2月，舟山金海湾船业有限公司成立。

5、2004年9月，常石集团第一艘大型前部船体出货。

6、2007年7月，金海湾船业有限公司投入造船生产。

7、2007年9月，常石集团（舟山）大型船体有限公司吸收合并常石集团（舟山）船业发展有限公司。

8、2007年10月，常石集团（舟山）大型船体有限公司更名为常石集团（舟山）造船有限公司。

9、2008年4月，常石集团第一艘8.2万吨级散货船完成出口。

10、2008年8月，金海湾船业有限公司2艘11万吨级油轮出坞下水。

11、2008年10月，总投资23.5亿的江南山中基船业有限公司点火投产。

12、2009年4月，金海湾船业有限公司首制2艘11万吨油轮顺利交付。

13、2009年6月，金海湾船业有限公司首制的17.6万吨散货船出坞下水进行最后的舾装阶段，这是国内生产的最大散货船。

14、2009年6月，金海湾船业有限公司与海航集团三大支柱产业之一的大新华物流控股(集团)有限公司达成入股协议。

15、2009年7月，金海湾船业与大新华物流达成战略合作计划，双方合作为“现金入股＋订单支持”的方式。

16、2009年11月，浙江省经济和信息化委员会发文，同意将岱山县船舶产业基地升格为省级产业基地，名称为“浙江省船舶修造产业基地”。

17、2009年12月，大新华物流控股（集团）有限公司、舟山金海湾船业有限公司、中国船级社达成战略合。中国船级社正式成为金海湾建设世界一流造船基地的重量级“伙伴”。