县交警大队日前公布的上半年交通事故“白皮书”显示，违法行车是事故主因。而涉及电动车的事故依然呈高发态势，令人担忧。

　　据交警部门数据显示，今年上半年，我县道路交通事故接处警1460起，同比增长3.9%，其中自行协商解决的有627起，同比增长16.1%。

　　据统计，今年上半年，我县共发生道路交通事故2起、受伤2人，同比分别下降50%、33.3%，造成经济损失41.93万元，同比增长10.5%。

　　区域：城区道路事故多

　　上半年，城区道路是事故的多发区域，占事故总数的57.6%。与去年同期相比，本岛城区交通事故数量上升15.4%。

　　从道路分布看，主干道道路是事故多发道路，共发生事故762起，占事故总数52.2%。城区主要集中在本岛的长河路和沿港路、衢山镇的人民路；农村主要集中在本岛的高双线和高东线、衢山镇的岛万线。上半年，通村道路共发生事故565起，占事故总数的38.7%，高亭南峰村道、大岙蓬圆路、泥峙新道头、岱西前岸、衢山田涂等村道为事故多发区。

　　路口位置也是事故多发地段。上半年，路口共发生事故351起，占事故总数的24%。不规则交叉路口的事故率明显比十字路口的事故率高。蓬莱阳光门口与衢山大道道路叉路口、浪琴花园西门口与高双线叉路口、泥峙宫门三岔路口成为车辆碰撞的多发地段。

　　时间：11时至13时是黑色时段

　　交警部门分析，从上半年事故时间段来看，日间事故多于夜晚事故。

　　据了解，上半年事故发生在上午8时至9时共发生事故233起，占事故总数的15.6%。11时至13时发生事故339起，占事故总数的23.2%。16时至17时发生事故291起，占事故总数的19.9%。

　　从时间点上看，17时是事故发生的高峰点，上半年有176起交通事故发生在17时；11时和8时的事故发生率也较高，分别有127起、125起。

　　交警部门分析，上下班时间点车流、人流多，车流量、人流量密集了，交通事故就容易发生。

　　主体：电动车事故呈高发态势

　　非营运车辆、非机动车是交通事故的多发车辆，分别占事故车辆总数的25.3%和41.3%。发生事故的非机动车主要是电动自行车，上半年共发生事故877辆次，占事故总数的60.1%。

　　县交警大队教导员姜遥远分析说，从交通事故违法行为来看，违法载人成为电动自行车高发的主因，占事故总数的35.5%；不按规定车道行驶、突然猛拐因素也占了事故的29.6%；不按规定让行占了事故的27%。

　　“这三大因素促使电动车成为马路上的‘不定时炸弹’。”姜遥远说。

　　原因：违法行车是事故主因

　　“违法行车是上半年交通事故发生的主要原因。”姜遥远告诉记者。

　　从驾驶人看，电动自行车的驾驶人不需要经过专业的驾驶培训，相对的缺乏交通安全意识和自我保护意识，经常发生抢行猛拐、骑车带人、并排骑行、乱闯红灯、不按规定车道行驶、车速过快等行为，极易引发交通事故。涉及机动车事故的驾驶人驾龄集中在3至7年，这个驾龄段的驾驶人，驾驶技术已经由生疏趋于熟练，自信心逐步增加，甚至膨胀。在实际驾驶过程中车速相对过快，遇到情况采取措施时又过于自信，导致判断失误。

　　从车辆看，在机动车里，由车辆性能引发的交通事故主要是农用车和拖拉机，这些车辆绝大多数存在长期严重超载的行为，造成车辆的制动、转向性能不良；而非机动车中的电动自行车，因其大部分是超标车，特别是车辆的最高时速，有些甚至达50公里/小时，同时制动性能又不佳，难以避免事故的发生。

　　今年上半年交通事故发生的一个新特点是，本岛有两条道路在整修扩建，一条是高东线石马岙路段，另一条是沿港西路小高亭至浪激渚路段。这两条道路都没有实行封闭式施工，而且在施工过程中没有设置完善的安全警示标志，夜间也没有开启警示灯，导致事故屡有发生。