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落子能源业广厦岱山开建油码头 不用上市公司一分钱
 
http://www.daishan.com  岱山新闻网     2011年12月23日 08:59     放大 正常 缩小 打印
 

等了八年,黄泽山石油中转储运项目得到正式批复

   浙江在线12月19日讯 昨晚的庆功宴上,广厦集团创始人楼忠福心情大好,对酒当歌一曲《潇洒走一回》。

  经国家发改委正式核准批复后,昨天,广厦集团舟山黄泽山石油中转储运工程项目正式开工。这个茫茫大海中的孤岛,如今迎来炸山填海的隆隆巨响。平整后的海岸上,将矗立起一排排巨大的油罐,与码头相连,等待来自全球各地的油品汩汩流入。

  对于广厦和楼忠福来说,等这一天等了足足八年,广厦能源项目终于瓜熟蒂落,既实现了转型升级,又踩准了舟山国际物流岛建设节点。

  蛰伏八年广厦能源亮剑

  黄泽山岛,位于岱山岛和嵊泗列岛中间。船从定海三江码头出发,要开一个半小时。

  在外人看来,这是个极其普通的小岛,面积也不大,南北最宽处2.1公里,最窄处只有250米,陆域面积只有2.53平方公里,海岸线长15.74公里。但在楼忠福看来,这块弹丸之地是一块可以撬动能源领域的宝地。

  布局海洋经济,广厦下手很早。2003年,当舟山重要的海洋经济战略地位还未被人重视时,楼忠福就敏锐地对广厦的经营发展战略进行了调整,决定向能源业进军。

  2004年,广厦与舟山经济建设投资公司签订合作协议,广厦控股集团有限公司占股90%,舟山市经济建设投资公司占股4%,另外自然人占股6%,成立广厦(舟山)能源集团有限公司,主要经营石油、煤炭、钢材、木材等大宗产品的批发、销售业务,并相继获得《煤炭经营资格证》和《成品油批发经营批准证书》。

  在1000多个岛屿的舟山,楼忠福把棋子落在了靠近国际主航道、有天然良港潜质的黄泽山岛屿。

  八年来,楼忠福记不得多少次登上过这个小岛,而昨天上岛时,心里却别有一番滋味。终于等到了这一天。2011年11月29日,国家发改委在与交通运输部、环保部、国家海洋局等部委反复论证后,对广厦黄泽山石油中转储运工程项目进行正式核准批复。据称,这是舟山群岛新区获批后,舟山首个经国家发改委核准的大型项目,也是首批国家批准的浙江省重点项目。

  “这八年来,困难和压力确实非常大。”楼忠福欣慰地叹了口气,“进入一个完全陌生的领域,什么都不会、什么都不懂是最大的困难和挑战。”

  项目不用上市公司一分钱

  2004年,中央基于增加战略石油储备的考虑,决定放开民资进入石油储备基地建设的门槛限制。舟山作为业内公认的石油中转仓储天然良港,不仅成为中石油、中石化等央企的必争之地,也吸引了万向、华立等诸多民资的目光。尤其是2010年国务院关于《鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》(即新36条)发布,将能源等资源性产业向民间资本开放,引来很多民企对这个领域跃跃欲试。

  广厦可谓踩准了节点,浙江“十二五”规划把加强和发展海洋经济作为强省战略和新的经济增长点,“规划”明确提出舟山作为物流储运岛的战略地位。今年7月,国务院正式批准设立舟山群岛新区,作为国家第四个经济示范区和首个海洋经济示范区。

  在昨天的开工典礼现场,省发改委相关负责人表示:广厦进入能源领域对浙江来说有特殊意义:不仅实现了企业自身转型升级,也是我省民企参与重大基础设施建设的具体实践,同时也是民企对海洋经济示范区、国际物流岛建设的重要探索。

  广厦新当家人楼明介绍:2010年广厦集团总产值603亿元,较上一年同比增长18.5%;创利税35亿元,同比增长20%。

  2008年,国际金融危机一度使建筑业裹足不前,资金链紧绷的传闻时有听闻,主业建筑的广厦未能逃开流言来袭。今年,在国家宏观调控下,楼市普遍低迷,以房地产、建筑业为主业的广厦集团如何独善其身?

  “2008年我痛过,那时起到2009年、2010年广厦都没拿过地。”楼忠福说,在外部环境不利的情况下,广厦悄然完成了从战略扩张到战略调整的转型,百年广厦的目标就是那时确立的。

  “请大家放心,在这一波最严厉的宏观调控面前,广厦并没有受到影响。”

  这一项目总投资约24.84亿元,其中资本金占30%,为7.452亿元,由项目单位的股东广厦控股集团有限公司、舟山市经济建设投资公司、自然人分别以自有资金出资,资本金以外投资17.388亿元利用国内银行贷款解决。

  “我们不会用上市公司一分钱,相反,这个项目运作好了可以给上市公司很多钱。”楼忠福说。

  “我们会在人力、物力、财务方面向广厦能源项目倾斜。”新当家人楼明也当众表态。

  油码头的前景如何

  根据发改委核准,黄泽山石油中转储运工程项目建设规模为1个30万吨级原油(含燃料油)泊位(设计年通过能力1800万吨),1个8万吨级油品泊位(设计年通过能力820万吨)、2个1万吨级成品油泊位(设计年通过能力260万吨),建设100万立方米原油储罐和51万立方米成品油储罐及其相应配套设施。

  这是一个相当大的体量。楼明是这么盘算的:这个项目将于2014年底建成投产,预计年利润5亿元左右,4~5年内收回成本。当然这只是乐观的预计。

  就区位来看,黄泽山位于宁波-舟山港的衢山港区,该港区位于我国南北海运航线和众多国际航线交汇处,深水岸线,优势明显。一个利好消息是,浙江舟山大宗商品交易所将于今年12月正式开业,主要负责组织石油化工品、煤炭能源、钢铁有色等大宗商品交易。如果能傍上这个交易,那广厦大量的中转储运业务或许可期。

 
来源: 钱江晚报  作者: 罗凰凤  编辑: 叶建华
 

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