5月18日,金海重工举行首制万箱集装箱船建成答谢会。市委常委、常务副市长周伟江,市政协副主席、县委书记王伟出席。
据了解,金海重工首制9400箱集装箱船J0229目前已基本完工,将于本月30日交船。这标志着金海重工正式跨入“万箱船”俱乐部,金海重工系列万箱船订单也是国内船企转型升级的一个重要标志。
金海重工近几年一直致力于产品的转型升级,首制9400箱集装箱船是该公司为挪威SINOCEAN-IC公司建造的15艘万箱船的首制船,适合装运9408标准集装箱、1700标准冷藏集装箱。该船总长299.9米,型宽4802米,型深2408米,设计吃水12.5米,较大的型宽设计加强了该船的安全性,并提高了装箱量、冷箱量和14吨均箱数的装箱量,均比国内同船型设计装箱量高。
另外,该船型在油耗、航速、功率匹配等方面也进行了全面优化,有效满足了当前船舶市场上船东和用船方最关注的低油耗、低排放、环保节能的要求。
目前,金海重工在建船舶20艘,通过技术、设备、流程的升级改造,企业生产驶入了“快车道”,第二季度将完成2艘万箱船出坞、2艘万箱船交船、1艘大型散货船试航等15个大节点。同时该公司还围绕“大客户、大订单”市场策略,凸显成本和技术优势,针对性地开拓了系列化大型船舶订单。目前该公司手持订单62艘,其中万箱集装箱船、VL-CC、特种船等高附加值、拳头产品占90%以上。
另外,随着船舶产业智能化成为国内船企未来在国际市场求存乃至胜出的关键,金海重工将按照工业4.0智能工厂标准,以及LNG、半潜船等高端船舶建造需求,对现有生产线进行全面智能化改造,新增机器人、自动化装焊等高端设备。目前正全面委托设计单位编制“智能化船厂”建设规划,首批项目将于年内落地。 金海重工作为国内综合实力突出的大型民营船企,过去几年一直致力于产品的转型升级。其母公司海航集团董事局主席陈峰表示,全球百年造船业、航运业正面临着颠覆性的调整,金海重工成功完成万箱船建造,标志着企业进入中国造船业“第一集团军”。以良性的产品结构、全新的产业布局为依托,金海重工未来有勇气和信心成为“第一集团军”的排头兵。