“礼让斑马线”新规出台后，交通状况大体上有所改观，行人的素质也有所提升。“当我们在斑马线前停车时，正在过斑马线的行人就会意识到机动车在让行了，他们会抓紧时间小跑通行。”

　　为配合“礼让斑马线”的实施，考虑到高亭城区此类现象较多，秉承斑马线有人，就必须要停车让人的原则，目前每班班车的运营时间做了适当延长。

　　但公交车师傅们也存在一定疑虑。“让行正常过马路的行人可以，那么乱穿马路的行人呢？遇到闯红灯的行人怎么办？”虽然还对新规有所不明，但为了避免事故，我们都会“礼让”。“宁停三分、不抢一秒”，停下总是没错的。

　　出行高峰期，堵车情况最严重的是长河路和蓬莱路的五岔路口，以及日达广场等人流量较大的区域。我建议交警在高峰期站好岗，在绿灯转红灯时，要及时限制行人通行，阻止他们闯红灯。否则会导致机动车的通行时间“被”缩短，从而出现连续5、6辆公交车堵在一个路口的情况。

　　营造一个文明、安全的交通环境绝不光是机动车一方的责任，它需要所有交通参与者的共同付出才会实现。