“过年再也不怕没地方停车了。”村民李大伯说，这两年村里的许多年轻人都买了小轿车，逢年过节，年轻人回家都没地方停车，“基本上就挨着路边停，村道不比城市里的道路那么宽敞，进出都不太方便。这个停车场建得好。”(1月5日《今日岱山》)

　　近年来，我们经常接触一些“微”字头的新事物，比如微小说、微电影，微循环……大概是通过一些小事情来表达或达到一定的效果。那么，在一个原本停车难的社区新建停车场面积约3000平方米，能容纳87辆普通小型汽车，这可真称得上是社区居民的“微幸福”了。

　　如今无论是新建小区，还是老旧小区，都不同程度存在停车难的问题，由此也引发了一系列的“并发症”，有无序停车破坏绿化带的，有占据消防通道引发严重后果的，有车主宁可冒着被贴条罚款也要停在马路边的。

　　随着经济的不断发展和城乡居民生活水平的不断提高，以及交通基础设施的完善和公务用车制度改革等因素的影响，有经济能力购车的家庭和个人群体逐年壮大，私人拥有汽车数量保持快速增长。而相关数据显示，多数机动车95%的时间实际处于停放状态，高密度聚集，再加上相关法规不全、信息化水平较低等多方面的原因，导致了停车乱象以及交通拥堵、违法停车等衍生性问题。

　　那么，为缓解“停车难”问题，岱山也在探索新思路，并持续打好了“组合拳”。岱西镇青黑社区村在辖区修建起了3个停车场，这对村民来说无疑是一个利好消息。

　　岱西镇青黑社区村新增的停车场只是一个缩影，盘活这些“存量”，得益于近年来岱山强力推进的拆违控违大行动，通过清理“围而未建”地块，释放出的空余闲置土地不少被改造成为停车场。

　　俗话说，开门七件事，柴米油盐酱醋茶。这哪一件都够人们操心的，如果再加上一个停车难，无疑加剧了工作量和焦虑感。

　　如今好了，曾经的社区老旧村办公室悄然间完成了“华丽转身”，变身为停车场，曾经深受停车困扰的“有车一族”们不再烦恼，不用再在辛勤劳累一天后还要回家见缝插针地“抢”车位，这些居民身边细致入微的改变，不仅仅是有效解决了村民停车难的问题，还提升了村民的幸福感。这种幸福感，就在村民的楼栋下和家门口，是真正最接地气的看得见的“微幸福”,群众期待这种“微幸福”。