孤立无援、绝望到被海水淹没。当生命在汪洋里遇险时，那种体会远不同于在陆面上。边际无垠、海水冰凉，吞噬生命那是一眨眼的事情，而且一旦遇险，被救援的难度是极大的。如此恶劣的条件下，伸手救人需要怎样的勇气？

　　1月6日晚，长江口以东，巴拿马籍油船与香港籍散货船相撞，火光冲天。千钧一发之际，正在附近海域作业的我县渔民再一次伸出援助之手，勇救落水船员，用实际行动告诉世人，什么叫“见义勇为”。事件曝光后，渔民们收获了大家满满的赞美。

　　在这一届的我县道德模范里，也有这样一位楷模，他用大义挽救生命，他视险情为命令、时间为生命。在大海里多次勇于伸出仗义之手，搭救生命、帮助他人，他叫柴杰。

　　2016年的5月24日上午6时许，柴杰驾驶的“浙岱渔15398”号船正在166海区9小区抛锚休息。突然，对讲机里传来急切的求救声，叫醒了还在睡觉中的柴杰。一听声，柴杰心头一紧，同编组的兄弟有危险！柴杰深知求救声的危险性和紧迫性，一头从床上跃起，拉响警铃，叫醒全体船员，并沉稳地指示轮机长开动主机，赶紧起航。

　　要想将抛锚的渔船开动起来，需要将抛在海上的锚缆收起，这得花费不少时间，为了争取救援的最佳时间，柴杰来不及顾及自己的财产损失，果断指挥船员，斩断锚缆，迅速驶向求救方向。

　　7时许，柴杰的“浙岱渔15398”号船驶到了求救海域。来不及细想，柴杰立刻组织船员展开救助。此时，事故船“浙岱渔15585”号船已经处于沉没状态，该船上18名船员都已经散落在在了大海上。

　　五月的天，刚刚回暖，但海水还是冷得很，外海里的洋流等海况复杂多变，落海的船员们被海水冲击得时沉时浮，大家都硬挺着等待救援，生命时刻面临着危险。这时，柴杰和一同前来救助的“浙岱渔15225”号船老大夏世杰紧密配合，分别从外到内，从人多到人少的海域救人，确保将损失降到最低。柴杰将自己的船慢慢靠近落水渔民，抛出救生圈和缆绳……经过一番紧张有序地救援，7时15分，柴杰的船上救上来落水船员7名，另外11名被夏世杰的船救起。最终，18名落水船员全部获救。

　　随即，渔船上的渔民兄弟们给救起的落水渔民换上衣服、煮上热腾腾的饭菜。为了将落海船员以最快的速度送医救治，确保落海船员的身体健康，柴杰毅然决定放弃生产，立即返航，翌日上午8时安全抵达高亭中心渔港，将7名船员送上岸。“无论是谁，看到这种情况都会去救的。”谈及此事，柴杰总是“不以为意”。而在他身上发生过的海上救助事情，并不止一次。

　　2015年3月13日下午5时许，“浙岱渔15227”号船在170海区3小区从事蟹笼生产时，主机发生故障无法修复。当时海上生产情况很好，船长费良仕心急如焚，通过对讲机向柴杰求助，希望其能将船拖带回港维修。柴杰听到呼叫后，二话不说，搁置生产，迅速朝“浙岱渔15227”号船靠拢，将船拖回港。“阿拉都一块作业生产的，像他这样，不顾自己帮助别人的事情，常常有的。”“浙岱渔15595”船老大孙伟伟说。“没什么好表扬的，人命关天，哪有不救的道理。”柴杰，20岁下海捕鱼，从在渔船上晕船呕吐，到如今独当一面。

　　18年的捕鱼生涯，刻画了他黝黑的脸庞。岁月、风雨可以改变一个人的容颜，却改变不了他从善、助人为乐的内心。“他思想品德好，捕捞技术佳，安全生产意识强……”渔民兄弟们都这样评价他。

　　或许是海岛与世隔绝的缘故，或许是大海广阔胸襟的召唤。渔民，身为岛城的原住民，有着质朴、善良的明显气质。在我们身边，和柴杰一样的渔民还有很多很多。见义勇为，被深深地刻在他们渔民兄弟的骨髓里。