5月29日，人民网刊登了《浙江岱山加快打造全域全景海上花园城》，据报道。如果用一根线将长江口与杭州湾连接，勾勒出的是一张蓄满力量的“大弓”，箭头便是岱山。岱山，作为中国(浙江)自由贸易试验区的最大板块，和舟山江海联运服务中心的核心区块，成为承担诸多国家战略任务的舟山群岛新区建设主战场。当地抢抓自贸试验区和大桥建设的黄金机遇，高起点加快打造全域全景海上花园城。

　　作为自贸试验区的核心区块，岱山片区面积占了近三分之二，是大部分自贸区重量级项目的落户地。黄泽山、双子山、小衢山等岛屿因优良的深水岸线资源，成为了浙江自贸试验区布局国际油品储运基地、打造全国最大“油仓”的重要“落子点”。

　　黄泽山油品储运基地项目去年完成投资7.03亿元。目前，一期151万方项目油罐主体工程已完工，并进入水联运调试及验收阶段；二期104万方项目处在场地平整阶段；750万方洞库项目于去年12月开工；北部630亩促淤工程前期工作启动……未来，这里的油品总库容将达到1450万立方米。与黄泽山隔海相望的双子山岛上，油品储运项目陆域形成工程也已开工建设，2025年实现全面建成并投入运营。

　　除此之外，还有衢山岛东北部的六条溪区域，布局约1120万方储量，其中地下洞库约1000万方，计划力争2022年左右全面建成并投入运营。围绕建设东北亚重要的矿石中转基地，加快鼠浪湖矿石中转码头工程产能释放，并适时启动工程二期建设，力争到2020年铁矿石总堆存能力达到1000万吨，混配矿2000万吨。

　　从岱山码头乘船前往舟山，路途中，官山大桥和秀山大桥的雏形雄跨海上，姿态雄伟，成为了一道美丽风景。

　　去年，宁波舟山港主通道工程项目正式开工。主线全长27.96公里，鱼山支线全长8.8公里，总投资约164亿元，宁波舟山港主通道连接舟山本岛和岱山本岛，预计于2021年完工。项目全线共有三座跨海大桥，分别是富翅门大桥、舟岱大桥、鱼山大桥。该项目是义甬舟开放大通道的桥头堡，也是宁波舟山港和舟山绿色石化基地的重要疏港公路。

　　去年以来，岱山全县上下按照“特、富、美、安”县域科学发展新要求，着力建设创新岱山、开放岱山、品质岱山、幸福岱山“四个岱山”。

　　岱山县深入实施“旅游+”战略，通过发展全域旅游带动群众增收致富，鼓励引导百姓投身民宿、休闲渔业等相关产业。2016开始，岱山县开展了滨海风情线、环岛风情线、兰秀风情线三条美丽乡村示范线建设，同时启动了双龙-凉峙县级美丽示范线建设。

　　岱山本岛东北部的海岬小镇，规划形成海洋生态体验区、蓝海活动区、海岬体验区等十大区块。以海岬风光、沙滩休闲、海洋生态、民俗文化为基础，户外运动、滨海休闲为核心，打造成集观光、游乐、运动、养生、度假等多功能于一体的旅游综合度假区。衢山镇凉峙村目前有1200余人，已有民宿近50家，渔船只剩下了18艘，旅游业成了村里的第一支柱产业。

　　如今，岱山累计创建美丽海岛精品(特色)社区(村)30个，相继荣获全省农村生活污水治理工作优胜县、省级森林城市、国家生态县等荣誉称号。

　　数据显示，今年一季度，岱山县接待112万人次，同比增长12%。2017年该县共接待旅游人数552万人次，同比增长20.3%，实现旅游总收入78.8亿元，同比增长20.8%。