鲜艳明快的黄色车身，简洁美观的出租标志，加配智能终端设备……9月4日下午，我县又有7辆崭新的油气混动出租车正式上牌，即将投运。

　　记者了解到，自今年6月中旬，县蓬莱出租汽车有限公司全面开展出租车更新改造工作以来。截至目前，我县县域范围内共投运44辆朗逸CNG(油气混合动力)。其中，岱山29辆，衢山15辆。

　　油价升高，催促出租车升级

　　现如今，跑在岛城大街上的出租车大多是汽油车。成立于2010年的岱山县蓬莱出租汽车有限公司目前拥有158辆出租车，其中114辆是使用汽油的普通桑塔纳车，占车辆总数的72%，且大部分已到更新期。

　　另一方面，由于油价上涨，而出租车运价不能随便浮动，因此出租车行业经营成本在增加，但这种成本无法向乘客转嫁。

　　据县蓬莱出租汽车有限公司相关负责人介绍，原先公司投运的桑塔纳出租车，每公里油耗为0.6元左右，而这几年随着油价波动，成本也不断抬升。 早在前几年，该公司就一直筹划着如何对县域内投运的出租车进行替换升级。“从环保角度看，油气混动的投运是大势所趋。”该名负责人说。

　　成效立见，乘客、司机感觉良好

　　车牌为浙LT4004的金师傅开了四五年出租车，是首批投运的油气混合动力出租车司机之一。他的第一感受是开起来很舒服、操作简单。“新车从外形上看，和普通汽车没有多大差别，其最大的不同在车内，即方向盘位置下设有一个彩色显示屏，实时显示油耗信息和车辆运行状态。”金师傅说。 据了解，朗逸CNG(油气混合动力)出租车实际上是油、气两用车。汽车启动时用汽油，当发动机温度上升到30摄氏度时，自动切换到供燃气。“油气混合动力出租车初次投入费用虽然较高，但运行后的经济效益可观，大家都很支持。”县蓬莱出租汽车有限公司相关负责人说。“普通桑塔纳每公里油耗0.6元多点，而我现在这车每公里油、气损耗则是0.3元多点。”金师傅说，“按每天400公里的行程计算，一个月可节约运营成本约3600元。”这是实实在在看到的好处。

　　加大投运，营造品质岛城新形象

　　记者也随机采访了一些路人与乘客。大家一致认为，新投运的出租车整体感觉不错，安静、舒适、美观。市民陈女士还特地指出：“我坐这车后，闻不到汽油味，都不晕了……”

　　事实上，朗逸CNG(油气混合动力)所使用的液化气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净，不容易产生积碳，也不会稀释润滑油，进而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。“有害排放污染物少，对环境保护更有利。”县蓬莱出租汽车有限公司相关负责人说，出租车作为岱山公共交通的有效补充，一举一动都关乎着居民的出行质量和岱山的城市形象。

　　此番出租车更新改造，是一次出租车行业品质的提升，更将进一步推动我县绿色环保交通的发展，县助力城市新形象的营造。 据悉，今年我县共计划完成93辆到期出租车辆更新改造工作。目前，该项工作正在有序推进中。