日前，岱山县运管局公布了第一期岱山巡游出租车驾驶员诚信“红黑榜”，4名驾驶员因各种投诉，并经核实被列入“违规实行严管黑榜”。( 2月26日《舟山日报》1版)

　　岱山“红黑榜”管理制度(试行)的出台，目的是为了倒逼出租车行业大环境的良性发展，本着优劣分明，奖惩分明的态度，让更多的从业人员把工作做到位，让岱山这张“流动名片”更好看。稍有可惜的是，我们所见的情形总的来说，是罚大于奖。

　　从客观上看，任何一个行业，总有那么一部分人，为了蝇头小利或只图自己方便而做出有违于行业诚信、道德的事，这对于从业者而言，可能日久天长在此中周旋而习惯成自然了。而对于某一时的被服务者而言，可能会造成较大的困扰并引起心理的极大的反感，所以愤然之下的投诉由此产生。

　　从另一方面讲，还有个别的从业者，服务非常优质周到，但基于大多数的被服务者的心理而言，这是应该的诚信道德准则，似乎并没有必要为此大加赞赏，多说一句“谢谢”恐怕也算是对从业者的最好褒奖了。因而，红榜上的名相对单会少。虽说，绝大多数的优秀从业者并不苛求上红榜。

　　为了让一种管理制度更有效更落地，我们大家都来当有心人，会使类似的“红黑榜”真正起到作用。黑的就是黑的，我们要敢于揭示；红的就是红的，我们也要多加以褒扬，通过各种渠道，让它们真真切切地体现出来，让管理制度来发挥它的实际的长效作用，而不是一种空头文件放着，无人响应，虎头蛇尾式的命运，到最后不了了之。

　　不吝啬我们的褒扬和不放过我们的投诉对这个社会来说，都拥有满满的正能量。正如近日，83岁的朱老伯就很诚心的买了鸡蛋水果等特意跑到322路公交始发站来感谢各位驾驶员对他平时坐车的照顾一样(2月27日《舟山晚报》5版)，希望类似的“点赞”以后也会更多的出现在巡游出租车行业及其它的公共服务行业中。虽然，没有朱老伯的举动，我们也知道322路团队是一个先进集体，有着许多的赞誉，但朱老伯的诚意之举更是锦上添花的事。

　　每个行业都会有各自的“红黑榜”，相关管理制度也会因各行业类别而不同，但大家目的恐怕都是一致的，都是了奖罚分明，区分优劣，促进行业风气良性发展。推进“红黑榜”这项事业，不仅需要职能管理部门的顶层设计与管理落实，更需要全社会的共同参与。