9月3日，浙江日报刊登了《党旗飘扬东海渔场衢山岛驶来“瀛洲红帆”》。据报道：清晨6时，曙光穿过云层，轻轻唤醒舟山群岛。在岱山县衢山岛中心渔港，300多艘渔船正在修整，等待着9月16日的开渔日。

　　船老大王庆存除了整理渔具、渔网，调试仪器设备，还特意担来清水，擦亮驾驶室正上方“瀛洲红帆”标志。“阿拉可是‘红帆’船老大！”望着鲜红的党旗，王庆存黝黑的脸上满是自豪。

　　瀛洲，正是衢山岛的别称。衢山镇以岛建镇，全岛常住人口5.3万，近半从事捕鱼及相关行业。站在码头往东望去，除了零星点缀的岛屿，海天交接处神秘而未知。有着40多年捕鱼经验的王庆存称：“漂在茫茫大海，再有经验的船老大也会害怕：一怕风浪天灾，二怕渔事纠纷、机器故障。”

　　将党建延伸到海上，让党员船老大在海上治理中发挥引领作用。去年开始，衢山镇党委探索推行“瀛洲红帆”行动，引导116名党员船老大挂牌亮相。要成为“瀛洲红帆”，门槛可不低：渔船船长或船东是党员，船舶证书齐全、不曾越界偷捕，还要积极配合安全检查、面对面安全教育及渔船点验工作等。审查通过后，则享有部分渔业管理信任授权、各类船用设备优先保障权等优惠政策。

　　在东海时常看到这样一道风景：一支船队在大海中乘风破浪，领头的那艘渔船，高高扬起鲜红党旗。在衢山镇23个渔业村社中，现有各类渔船925艘，像王庆存一样被命名“瀛洲红帆”的共有40艘。“多了红帆标志，不仅意味着亮出党员身份，还多了一份责任。”首批挂牌的“红帆”船老大颜永武说，“我们要在环境保护、矛盾调处、安全生产、文明守法、抢险救灾、国防安全等方面发挥作用。”

　　践行承诺，唯有行动。8月20日，台风“苏力”即将登陆，渔船听从指令陆续回港。凌晨5时，打水社区顾国华的船突然失去动力漂在海上。相距30海里的“红帆”船老大范波海接到险情，二话不说调转船头，劈波斩浪3个多小时找到顾国华，又奔波32小时，赶在台风前到达避风港。上岸后，大家才得知：老范的船，因负荷过重，发动机冷却水水温早已报警。这次拖船返回是冒了生命财产危险的。

　　海上捕鱼，往往因作业时网具纠缠、争抢捕捞海域发生矛盾。去年10月，七八艘渔船因“洋地”(捕捞海域)纠纷，对峙在海面。“红帆”船老大林中海停下手头作业，拿起对讲机当起“老娘舅”，及时将事态降了温。回到岸上，他又陪着双方到镇政府调解说和，将矛盾化解。

　　抢险救灾、矛盾调解、安全生产……这样的故事比比皆是。一艘艘挂有象征党建“红帆”标志的渔船，正铸就着坚强的海上堡垒。“红帆”船老大夏志宏驾驶的是大型船只，眼看大风来临，跟随他捕鱼的小型渔船抗风等级不够，他毅然放弃鱼获带头返航；为救起13名遇险渔民，自己的一船鱼延误出货时机，涨网套社区党员颜永武说：“海水也有相逢时，他人有难理应帮忙。更何况我还是‘红帆’船老大。”

　　一年来，“红帆”船共开展抢险救灾4次，带领渔船开展抢险救灾28次，处理矛盾纠纷46件，组织安全生产自查累计20余次。“红帆”船，这抹东海最亮丽色彩，在百姓心中的分量也越来越重。船老大吴光军说：“‘红帆’船老大威望高，大家都服气，我们愿意跟着他们！”衢山镇党委书记周国宏介绍，衢山镇还将党员中的先进分子发展为“红帆”船老大，将渔民中的先进分子发展成党员，打造海上枫桥经验的升级版。去年以来，衢山镇新发展渔民党员5名，入党积极分子20名。