2019年9月25日清晨,秀山大桥正式开通。岱山至舟山本岛的海上距离从原来的50分钟缩短到20分钟。
日前,随着港口岸电充电桩成功安装,全国最大的铁矿石港口——鼠浪湖港口的“岸电”工程顺利竣工。
从空中俯瞰秀山岛,绿树成荫,阵阵海浪拍打着一个形似小提琴的装备平台,如同在演奏着美妙的音乐。 这个装备平台,正是位于我县秀山岛东南海域的“LHD林东模块化大型海洋潮流能发电机组”总成平台。
12月29日下午,宁波市岱山商会二届五次会员大会在甬召开,县委副书记、代县长孙志龙,县政协主席陈雅君等出席。
12月25日凌晨4时,天还黑着,当整个城市还在沉睡中时,高亭中心菜场就已经忙碌开了,菜场的卷帘门都还没有打开,却已有不少面包车、小推车等候在门口。
随着宁波舟山港主通道建设的快速推进,建成通车后,舟山北向车客水陆运输转换枢纽节点将北移岱山。为适应水陆交通新格局,我县投资6.85亿元新建燕窝山陆岛交通码头,目前该项目已完成工程总量的30%。
12月18日,随着最后一个节段浇筑完成,浙江交通集团宁波舟山港主通道舟岱大桥主通航孔桥ZT3#主塔顺利实现封顶。这也标志着国内最大跨径三塔跨海斜拉桥主塔施工全部完成。
日前,在舟山绿色石化基地西北侧海域,一条220千伏光电复合输电海缆顺利从基地登陆至海上升压站。这是中广核岱山4#海上风电场海底电缆的主缆。这一作业的完成,意味着海上风电场带电总通道就此打通。
占地5000亩的双子山石油储运项目建设工地上,原堤坝加高加固工程正稳步推进中。
随着海上升压站上部组块与导管架基础严密接合,日前,中广核岱山4#海上风电项目海上升压站吊装顺利完成。