一手抓疫情防控，一手抓复工复产，一时间，岛城大地战鼓声声，春潮急涌。 一个个干劲十足的忙碌身影，一处处机器轰鸣的建设工地，一幅幅如火如荼的生产场景，成为当下这座城市最具活力的风景。记者从县发改部门获悉，目前，我县省市重点项目已全部复工。

　　从陆上作业到海上作业“中广核”动作迅速

　　继陆上风机组拼恢复施工后，日前，中广核岱山4#海上风电项目海上风机安装施工也开始恢复。这一重点工程正朝着今年10月全场风机投运目标，卯劲加油。

　　2月20日12时18分，在中广核岱山4#海上风电项目海上施工现场，长72米、重21吨的海上4#风机首叶片被缓缓吊起，逐渐向风机卡口移动靠拢。

　　中广核岱山4#海上风电项目(一期)共54台风机，每台风机3个叶片，此次吊装施工的是第13个叶片。

　　“这项施工就好比在90多米的高空穿针引线。”中广核岱山4#海上风电项目经理顾朝红介绍，此次进行的是复工后的第一批海上风机叶片吊装作业。

　　记者看到，在不远处的施工海域，第二艘风机吊装船也已就位，预计这几天就可以开始风机叶片吊装施工。

　　中午12时50分许，经过吊装机与高空作业人员的紧密配合，海上4#风机首叶片与轮毂顺利对接。据悉，为提高收益率，项目方实施了风机安装一台、调试一台、投运一台的工作模式。目前，3台风机已顺利投运，向国家电网输电453.3万千瓦时。 记者注意到，虽然现场作业如火如荼，但疫情防控工作十分严谨，即使是海上平台作业，工人们都规范佩戴了口罩，且经过了体温测量、登记。“整个项目充分按照防疫要求来操作。其中海上船舶以采取宿舍为单位的最小单元‘网格化’模式进行管理。”顾朝红说，为加速推进项目建设，项目方目前正积极组织人员到岗。“在做好防疫工作的同时，每天包车接回二三十人，计划到2月底基本达到全线复工要求。”顾朝红介绍。

　　燕窝山陆岛交通码头建设挂上“加速档”

　　“来，排队先把体温测量下。”“注意保持一米的距离，每个人都领一个口罩。”……2月20日，燕窝山陆岛交通码头的施工现场机器轰鸣，运输车来回穿梭，一群戴着口罩的工人们正在分散施工，现场一派忙碌。

　　据项目经理赵永斌介绍，趁着晴好天气，该项目正开足马力赶工程。

　　“水上码头这块，我们前几日已在预制厂定制了梁板，这几天准备装船入泊，马上就能到达。”赵永斌介绍，施工方目前主要做好引桥根部的场地填筑，为下一步的引桥贯通打好基础，同时，临时码头的修建也在同步进行中。 在复工的同时，燕窝山陆岛交通码头施工现场还积极做好防疫安全工作。据介绍，早在2月10日前，施工方就已制定好了专项防控方案，并落实专人负责。施工现场备足了消毒液、护目镜、口罩、无接触式体温计等防控物资，全力做到疫情防控与工程建设两不误。“我们要求每个工人上岗前都必须经过体温检测，只有在体温正常的情况下才可进场。”赵永斌介绍。

　　G526国道岱山段争分夺秒赶进度

　　同样，G526国道岱山段改建工程新江南大桥的施工现场也是热火朝天的景象。

　　项目总承包部副经理洪明介绍，施工人员已逐步到位，截至目前已有120余名施工人员、管理人员到岗，并全部投入项目现场，另外，第一批90名外来施工人员也已抵达岱山，待进一步检测之后，将第一时间投入生产。“第一批施工人员进场主要负责的是T梁架设以及负弯距张拉作业，另外，桥面铺装作业还有2.6万平方还未完成，我们将安排铺装人员进场。”洪明介绍，施工方在做好疫情防控的同时，还将进一步加快人员进场，争分夺秒赶进度。 在施工现场入口处，记者看到此处设有体温测量点。洪明说，施工人员每日都要进行两次体温测量，确保无发热、干咳、乏力等异常症状者进入现场作业，另外，现场还专门改造设置了一处应急隔离点，以便发热人员出现时及时隔离。