渔家乐作为海岛旅游的特色内容，逐渐成为游客热衷的海岛旅游体验项目。近年来，随着渔民转产转业工作的推进，不少眷恋大海的渔民选择投身渔家乐行业，为我县海岛旅游发展增添了新气象。但多年发展下来，与嵊泗、普陀等地区相比，我县的渔家乐发展呈现不温不火的局面。

　　今年上半年，受疫情影响，我县的渔家乐项目受到一定程度的冲击，特别是五一假期期间，渔家乐行业“门可罗雀”。

　　渔家乐业主王波告诉记者，今年五一期间岱山渔家乐经营情况普遍不理想。“以前五一节排队也排不进，今年没有做几单。有几家甚至做了一至两单。疫情也有关系，还有一个各方面政策制约也有蛮大关系。 ”

　　渔家乐业主李信定也有同样的顾虑：“受疫情影响，从安全角度出发，政府规定，原来核载12个乘客限制到6个，那我们包船的金额也逐渐在下降，核载6个人的话，我们一趟2000元，要达到人均400元不到，实际上老百姓甚至个别老板也承受不起。”

　　另外，业主们直言，关于天气方面的政策约束也是影响渔家乐生意的一个重要因素。“7级风生产不了的话，那我们渔家乐船也不用开了。”王波说。

　　为了推动渔家乐产业的发展，相关部门在部署防疫工作的同时，也推出了一些刺激措施，但对于目前渔家乐所面临的困境来说，这也只是杯水车薪。

　　客源的流失，让渔家乐业主们感到痛心又无奈，他们希望相关部门能够切实采取有效刺激措施，完善渔家乐产业发展相关配套设施。

　　“把港口码头基础环境打造好，有停车场、有一整套的设施、有活水码头，我相信休闲渔业大有可为。”李信定说。

　　同时，渔家乐经营者们也希望，职能部门能更多地考虑渔家乐运行的实际情况，进一步完善政策保障体系，为渔家乐长足发展提供精准服务。“在确保安全的前提下，稍微各项政策有灵活性有弹性，最好人性化管理，特别是区域、载客人数，还有一个风力，我们这么多渔家乐业主觉得，最好让气象局、海洋渔业局、旅游局，帮我们气象实测再精细点，我们业主也再加把油，我想休闲渔业的前景还是有的。”渔家乐业主王波说。