渔家乐作为海岛旅游的特色内容,逐渐成为游客热衷的海岛旅游体验项目。近年来,随着渔民转产转业工作的推进,不少眷恋大海的渔民选择投身渔家乐行业,为我县海岛旅游发展增添了新气象。但多年发展下来,与嵊泗、普陀等地区相比,我县的渔家乐发展呈现不温不火的局面。
今年上半年,受疫情影响,我县的渔家乐项目受到一定程度的冲击,特别是五一假期期间,渔家乐行业“门可罗雀”。
渔家乐业主王波告诉记者,今年五一期间岱山渔家乐经营情况普遍不理想。“以前五一节排队也排不进,今年没有做几单。有几家甚至做了一至两单。疫情也有关系,还有一个各方面政策制约也有蛮大关系。 ”
渔家乐业主李信定也有同样的顾虑:“受疫情影响,从安全角度出发,政府规定,原来核载12个乘客限制到6个,那我们包船的金额也逐渐在下降,核载6个人的话,我们一趟2000元,要达到人均400元不到,实际上老百姓甚至个别老板也承受不起。”
另外,业主们直言,关于天气方面的政策约束也是影响渔家乐生意的一个重要因素。“7级风生产不了的话,那我们渔家乐船也不用开了。”王波说。
为了推动渔家乐产业的发展,相关部门在部署防疫工作的同时,也推出了一些刺激措施,但对于目前渔家乐所面临的困境来说,这也只是杯水车薪。
客源的流失,让渔家乐业主们感到痛心又无奈,他们希望相关部门能够切实采取有效刺激措施,完善渔家乐产业发展相关配套设施。
“把港口码头基础环境打造好,有停车场、有一整套的设施、有活水码头,我相信休闲渔业大有可为。”李信定说。
同时,渔家乐经营者们也希望,职能部门能更多地考虑渔家乐运行的实际情况,进一步完善政策保障体系,为渔家乐长足发展提供精准服务。“在确保安全的前提下,稍微各项政策有灵活性有弹性,最好人性化管理,特别是区域、载客人数,还有一个风力,我们这么多渔家乐业主觉得,最好让气象局、海洋渔业局、旅游局,帮我们气象实测再精细点,我们业主也再加把油,我想休闲渔业的前景还是有的。”渔家乐业主王波说。