6月7日傍晚，武汉绕城高速军山大桥段，一辆红色轿车在上桥后方向突然向左偏转，一头撞向超车道施工区域防撞水马，后又斜向滑行三个车道后撞到桥梁右侧护栏才彻底失去制动。后经民警调查，司机在经过事发路段时时低头看了一眼导航，车辆发生偏转。由于赤脚，想刹车减速修正方向时，不仅没有踩住刹车，脚还滑到油门踏板上，导致车辆加速，发生事故(6月10日《极目新闻》报道)。

　　这个新闻看似好笑，随着气温升高，为了图凉快、求舒适，选择穿拖鞋甚至光脚驾驶机动车的司机，实则不少。2023年8月，嘉兴高速交警针对听众反映的夜间货车司机穿拖鞋开车问题，开展专项整治，现场查获4起违法行为；2024年8月，兰溪交警在“夏季行动”中，仅一个路段就查处穿拖鞋驾车违法2900余起，多数为前往景点玩水的驾驶员。

　　可能有些人觉得，光脚、穿拖鞋开车是属个人习惯的小事，一般交警不会查这事，被查到最多也是罚点小钱。可事实上，光脚、穿拖鞋开车从来不是“个人选择”的小事，而是明确写进道路交通安全法的妨碍安全驾驶行为。拖鞋没有后跟绑定，脚底一出汗就容易打滑，紧急情况下踩刹车踩不实、甚至可能鞋会卡在踏板底下；至于光脚开车，脚底没有摩擦力支撑，同样容易出现操作失误。

　　从安全层面说，光脚、穿拖鞋驾驶带来的风险真是不少。广东佛山一司机穿拖鞋开车，刹车时脚下一滑没刹住，致三辆车追尾；多年前，更有一位中巴司机因为事发时穿了一双拖鞋，无法及时踩住刹车，造成群死群伤重大交通事故。一件件触目惊心的案例摆在面前，说明光脚、穿拖鞋开车绝不是“小事”！

　　天气热了，想让双脚舒服点无可厚非，但若开车决不能以牺牲安全为代价。其实解决这个问题也不难：车上备一双专门用于驾驶的鞋子，上车前更换，下车后再换回日常鞋履，这样既能保持驾驶安全，又能兼顾时尚与舒适。广大驾驶人自觉遵守交通法规，摒弃光脚、穿拖鞋驾车的陋习，就能为每一段行程增添平安。