
从无名弹丸之地到火热建设热土,再到蓄势待发的宝地,短短几年时间,偏僻小岛黄泽山,在群岛新区建设的背景下,从“深闺”走到台前。
黄泽山,隶属于我县衢山镇。4月初,记者又一次踏上这座小岛,呈现眼前的是全然不同的景象。
登船上岸,炸山填海的隆隆巨响和扬起的粉尘早已不复存在。入眼的是平整的海岸,长长的码头。不远处,高高矗立的储油罐尤为壮观。
随行的广厦(舟山)能源集团有限公司项目部工程师付钦彬介绍,项目的28个油罐主体工程基本完成,配套的1座30万吨级、1座8万吨级和2座1万吨级泊位也基本建成,码头及储油罐主体工程基本完工,计划今年下半年开始试运行。
黄泽山石油中转储运项目是浙江舟山群岛新区获批后我市首个经国家发改委核准的大型项目。该项目投资约27亿元,设计年油品通过能力达到2880万吨。
站在岛内35千伏变电站所在的小山岗上,俯瞰整座岛屿,曾经一片荒芜的黄泽山已经彻底变了样。岛屿西南面,28个储油罐整齐分布,其中以12个高20米、直径80米的10万立方米储油罐最为瞩目。工人们穿梭在各个罐体之间忙着安装各种附件;岛内主干道沿路堆满了各种管线,一直延伸到岛屿南面的辅助生产区。岛屿南面,泵房、锅炉房、氮气房、消防楼、综合楼及2个容量为8500立方米的消防池主体结构已基本完成,工人们正紧张有序地进行扫尾,后方生活服务区和办公服务大楼主体建设也已基本完成。
据了解,项目中的储油罐建设是一个复杂的任务,为了确保储油罐的安全,必须“精查细探”。这些储油罐都是根据地质条件,确定地基的位置和深浅。“油罐结构主体及辅助设施建设已基本完成,罐区地皮正在整修,预计4月底可以完成,灯船塔、输油臂等正在安装,电器仪表调试、植被绿化等后续工作也在进行中。”付钦彬说。
据介绍,目前该项目累计完成投资超过26亿元,码头工程已完成总工程量的95%以上,油罐工程已完成总工程量的85%以上,配套生活区工程完成总工程量的92%。今年新开工建设的登陆艇码头和项目二期开山边坡治理工程正按计划稳步推进,分别完成总工程量的30%和37%。根据部署,黄泽山岛还将进行二期、三期建设,总投入将达到120亿元。
4年前的黄泽山,或许仅是一座普通的小岛,面积不大,南北最宽处2.1公里,最窄处仅250米,陆域面积只有2.53平方公里,海岸线长15.74公里。但是,在不久的将来,这块弹丸之地即将成为石油中转、储运的宝地。
记者感言
2011年11月29日,等待了八年之久,黄泽山终于等到了国家发改委对石油中转储运工程项目的核准批复。自那一刻起,积蓄在黄泽山上的多年躁动一同爆发。今年下半年,这座曾经荒芜的小岛,即将迎来它的新使命——成为石油中转、储运的宝地,源源不断地接受来自全球各地的油品。
黄泽山项目不仅是目前全国最大的民营能源储运项目之一,也是民营企业首次进军包括“原油码头、成品油码头及成品油储罐”等全系列石油储运项目。
项目建成后,其储运基础设施,将为周边区域的各大炼化企业和油品使用单位提供良好的服务,对降低炼化企业的运输成本、保障炼化企业的原油供应安全具有重要作用。同时也有利于保证浙江经济和能源安全,对推动我县成为国际物流枢纽岛的重要组成部分具有积极作用。(记者 刘黛琼)