今年以来，岱山县经信部门聚力招引数字科技企业，推进县域人工智能公共服务平台建设，落地首批AI产业示范场景。首个AI造船标杆示范项目落地舟山宁兴船舶修造有限公司，聚焦生产管控、工艺优化、质量检测、安全生产等方向开发人工智能应用场景。“通过AI平台，我们减少了返工、缩短了造船周期、降低了成本，推动船厂从经验生产转向数据智能驱动。”宁兴船舶数字化总监李鹏说。截至目前，岱山共入库12个“人工智能+制造业”应用场景、“数智优品”培育清单(据《今日岱山》10月15日报道)。

　　人工智能赋能制造业，是大势所趋。但现实中也存在明显落差：大企业有能力自建AI系统，中小企业却往往陷入“用不起、不会用”的困境。一套AI解决方案动辄几十万乃至上百万元，加上后期运维、数据治理、人才储备的持续投入，对中小企业来说是一笔难以承受的开支。AI虽好，若可望而难及，终究难以落地见效。

　　岱山打造县域人工智能公共服务平台，瞄准的正是这一痛点。平台由世纪云合(舟山)信息技术有限公司承建，联合算力服务商等生态伙伴，整合普惠式算力支撑、专业化行业AI模型、定制化智能改造解决方案等资源，有效降低本地企业数智化转型的技术门槛与投入成本。这一定位的核心价值在于——它将AI从“企业自建项目”变成“公共服务产品”，让中小企业无须自建团队、自研系统，而是像用水用电一般，按需接入平台、取用AI能力。

　　这是一种思路的转变。过去谈数字化转型，往往是“一企一策”，一家一家推，成本高、周期长、效果参差不齐。而县域人工智能公共服务平台，是把AI转化为一种“基础设施”——政府搭台、企业建设、生态协同，中小企业可实现“拎包入住”。这种模式，特别适合县域经济体：中小企业多、单个企业规模不大、数字化基础薄弱，靠企业自身“单打独斗”很难跨过AI转型门槛，靠政府“一对一”帮扶也难以全面覆盖。公共服务平台的出现，恰好填补了这一空白。

　　更重要的是，该平台并非“通用AI”的简单搬运，而是聚焦行业场景，打磨可落地、可复制、可推广的AI应用模型。宁兴船舶作为首个试点，在特种船舶建造的关键环节应用AI，积累了经验、跑通了路径。这些经验一旦形成标准化模型，就可以复制到岱山其他船舶修造企业，甚至推广到更多临港产业。“试点—打磨—复制—推广”的路径一旦走通，AI赋能就不是“盆景”，而是“风景”。

　　当前，各地正大力推进“人工智能+”行动，推动AI赋能制造业数字化转型。岱山的探索说明：AI赋能，关键在“普惠”。只有让中小企业用得起、用得上、用得好，AI才能真正从“高大上”变成“接地气”，从“少数企业的利器”变成“所有企业的红利”。当AI成为像水电一样的基础设施时，中小企业的数字化转型就有了最坚实的底座。