“岱山的船配产品正积极向多品种、多规格、高附加值产品转型，以占领更大的市场，这已成为岱山船配行业发展的共有模式。”

    县船舶办公室相关负责人的这句话，准确地表述了岱山船配企业的发展新模式。

海鸿：引进来 走出去

    舟山海鸿船舶配件有限公司位于东沙工业基地，是岱山传统企业与日本知名船配企业联姻产下的“果实”，项目总投资1.2亿元。

    海鸿船配董事长张志加原先从事化纤行业，面对岱山临港工业的大发展，张志加决定二次创业发展船配产业。

   “单凭自身力量搞船配，没有品牌、没有全球服务网络，难！”该公司总经理张正松说。

    金海湾、常石等船企负责人听说此事后，向张志加推荐日本普斯耐斯，政府也积极牵线搭桥。经多次考察洽谈后，双方最终决定联手成立海鸿船配。

    海鸿借助与日本普斯耐斯船舶机械有限公司的合作，引进技术、品牌、人才等要素，加大科技创新，突破高端船配，从而打开销售市场。

   “要做就做技术含量高、市场稀缺的产品。”张正松介绍，目前，海鸿主要生产大型甲板机械，以及为万吨级以上大型船舶配套的锚机、绞车和吊机。

    据了解，甲板机械是船舶中价值较高的配套设备，价格占总船价的1％左右，技术含量、附加值高，为我国最为紧缺的船配产品之一。海鸿把目光瞄准这一产品，并计划通过引进日本普斯耐斯的技术、品牌、管理、设计及研发团队，做精这一产品，从而打开市场。

    目前，海鸿已投资6000万元，完成设备安装等项目，预计5月份投入试生产。

鑫光：多品种 高价值

    这几天，在东沙工业基地上，鑫光二期正在如火如荼地建设中。

    舟山市鑫光船舶配件有限公司是一家生产各类船用阀门的船配企业，该公司老总赵志恺原先从事饭店经营，船配行业市场的巨大发展潜力，使一批传统企业老总纷纷进军船配业。

    目前，鑫光产品主要以蝶阀为主，配备其他各种类型船用阀门。

   “把目光瞄准这类产品，我是前前后后跑了全国160多家工厂最终作出的决定。”赵志恺介绍，蝶阀与同类型船用阀门相比，体积小、开启方便，技术含量与附加值相对较高，目前舟山还没有做这类产品的企业，竞争潜力大。此外，该公司其他船用阀门种类齐全，适合各种类型船只。

    赵志恺透露，公司购进的设备除可生产船用阀门外，还可生产通用阀门，针对市场风险，灵活应对。

    目前，鑫光完成一期投资4600万元，开始二期工程建设，预计今年5月份投入生产，全年生产总值可达5000万元以上。

   “现在鑫光的定位是占领舟山以至国内市场。”赵志恺说，要想扩大销售市场，还必须寻找一家具有品牌与实力的企业合作，凭借优质品牌扩大市场，实施走出去战略，得到更多大中型船舶企业的认可，进一步壮大企业。