当天上午9时28分，在加工车间，一艘由大新华物流集团定制的17.6万吨“J0062”号散货船点火开工。随着数控台前“启动”键开启，钢板上顿时焊花四溅，又一艘巨轮建造在此拉开序幕。

潮水涌动，鞭炮齐鸣。就在同一天上午，在全体金海人的祝福声中，另两艘17.6万吨散货船“J0053”、“J0032”号举行出坞仪式。

出坞、入坞等作为船舶建造中的重要生产节点，每个节点的实现都标志着船舶建造进入一个新的阶段。

当天下午2时多，另两艘17.6万吨散货船“J0056”、“J0055”号分别在金海重工6号、7号船坞举行入坞仪式。值此，金海重工中基生产基地坞内两条生产线同时热火朝天地开展起来。

据了解，这5艘船舶均为17.6万吨好望角散货船。其中，“J0032”号是波士玛国际有限公司在中基建造的第二艘系列船，第一艘系列船“J0031”号已于今年7月顺利交付，波士玛对再次在金海重工中基基地造船满怀信心。

另四艘船舶均为大新华物流集团定制，除这四艘外，目前，大新华物流在金海重工同时在建船舶还有5艘。自去年7月，大新华物流与金海重工实现战略重组以来，双方密切合作，在企业管理、企业文化、企业目标等方面全面对接。

“作为金海重工麾下全资公司，中基造船基地自开工建造船后，在保证质量同时，抓紧推进造船速度，从‘造出船’迈向‘造好船、快造船’，向‘创建世界级造船企业、打造世界级企业品牌’的目标迈进！”中基船业副总裁汪忠全说。