时下的岱西仇江门，是工程建设施工的黄金季节。

    打桩机、推土机等机器发出震耳欲聋的声响，建设者们正在抓紧施工，加快项目进度，浙江海舟修造船有限公司2期工程项目施工现场一片热火朝天，海舟人正在攀登着前进道路上的又一个高峰。

    海舟2期工程项目是今年我县35个攻坚项目之一。按规定，参加百日攻坚的35个项目，要在12月20日之前开工建设项目6个，加快推进建设项目29个，确保完成投资22.6亿元。

    海舟2期工程项目新征用土地460亩，利用海岸线长800米，主要建设内容包括一座30万吨舾装码头、一座2万吨材料码头以及机电综合车间、切割加工车间、降压站等相关陆域配套设施。

    截至目前，该项目已累计完成投资1亿元，完成8万吨级船坞加长工程量的92%、船体车间工程量的80%及其他部分附属设施。

    “没有政府的支持和帮助，我们的项目不可能有这么快的进展。”浙江海舟修造船有限公司副总经理陶时珍，每天都到工地“蹲”上一阵，关注着项目推进过程中的点点滴滴。

    不久前，为创建该项目“无障碍施工区”，岱西镇针对政策处理过程中可能引发的群体性矛盾，认真排摸风险，制定预案。

    分管工业的该镇副镇长邱剑不分早晚，走村入户做工作，在做群众工作时他耐“磨”能“忍”，在争取村民签署拆迁补偿协议时，他不厌其烦地与村民开展数十次协商。最终，海舟修造2期方案在村民代表大会中一致通过。

    正当项目如火如荼推进时，一个个问题又摆在了陶时珍的眼前。由于项目所需，附近要拉两根电线杆，便于工程输电，但他担心电线杆太靠近公路，有关部门不予批准。

    正为此事犯愁的陶时珍，突然接到了一个电话，是县交通局打来的。“我们会尽快派人前往查看，只要符合有关条件，一定会在第一时间与相关部门沟通，保证项目的推进。”挂完电话后，陶时珍悬着的心放下大半。

    仇江门一带岸线、水深等条件得天独厚，但海岛港口多为软土地基。在软土地基上建厂房，最怕出现沉降。“相关部门多次组织有关专家就此事展开讨论。”据项目部负责人介绍，如今该项目的软土地基已得到处理，并达到施工要求。如果一切顺利，该项目将在明年夏天完成。