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海天建成本岛首个滑道船台
 
http://www.daishan.com  岱山新闻网     2010年12月8日 16:07     放大 正常 缩小 打印
 

  日前,舟山海天船舶工程有限公司开工建造首艘8万吨散货船,刷新了岱西船舶工业基地建造船舶最大吨位记录,而这项记录的开创,企业新近建成的滑道式船台立了大功。

  该滑道式船台于今年10月建成,长250米,宽45米,总投入1.4亿元,可以承载10万载重吨级以下船舶下水,已于目前通过下水实验。

  海天船舶工程有限公司位于岱西船舶工业基地,是一家按现代企业制度组建、现代造船模式运作的大中型船舶制造企业,使用船台造船。以前船舶在船台上完成组装后,都是通过气垫下水,但是气垫有发生爆裂的风险,存在一定的不安全因素,而且气垫下水不能承载大吨位船舶,这限制了企业建造更大吨位船舶的能力。

  “使用了滑道下水,相比较气垫下水更加平稳、可靠、安全,大大提高了船舶的下水效率和安全性,而且使企业今后可以承建10万吨以下船舶。”海天船舶工程有限公司副总经理钱昌军告诉记者,新建8万吨散货轮就将在这一滑道式船台建造下水。

  近年来,海天船舶大力引进先进设备,先后建造安装了涂装车间、钢板热处理系统等,这些先进设备的应用,缩短了企业造船周期,提升了造船质量,大大提高了企业的船舶制造水平,增强了企业在同行业的竞争能力。在目前船市接单比较困难的阶段,该公司先后承接了金拓船务8万吨散货船“2+1”订单、福建中远4艘8万吨散货轮等大订单。

  今年,海天船舶共开工建造船舶26艘,截至目前已经完工船舶近十艘,预计今年产值将超过10亿元。

 
来源: 今日岱山  作者: 董冬  编辑: 袁碧华
 

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