根据“解放思想、两创四敢”主题教育实践活动统一部署，我局立足工作实际找差距，在结合讨论、自查和评查结果的基础上，汇总出以下几个主要问题和差距，现针对问题来谈谈解决整改方案：

　　项目前期推进缓慢

　　沟通协调还需加强

　　今后几年，全县交通将继续保持大规模建设、快速度推进的态势，我们将加快破解项目前期处理中的各种难题和问题。进一步完善工程项目推进中协调配合机制，积极稳妥处理各类矛盾纠纷。对重大工程项目，主动对接，采取跑、盯、跟等工作举措，确保工程项目建设顺利进行。

　　便捷出行尚有差距

　　运输服务亟待提高

　　新增35车/396客“通达1”替代“岱山9”营运衢山—小洋山、高亭—衢山—三江航线；加密衢山—高亭—三江航线高速客船航班，满足衢山岛大型物流企业和群众出行需求。对“岱山10”客滚船进行技术改造和更新，替代“岱山6”营运“兰山—三江”航线。根据长涂金海重工发展形势和大蒲门客运站搬迁，及时调整长涂至高亭航线航班，群众出行更为便捷。进一步提高城乡公交服务质量，完善城乡公交一体化建设，提升城乡群众对公交的满意度。

　　行业管理方式老套

　　传统理念有待突破

　　鉴于当前水路货运市场经济形势不容乐观现状，指导帮助企业加强内部管理，减少管理成本等，帮助企业积极寻找新的经济增长点，同时积极向上为企业争取优惠政策，为企业解决一些实际困难。

　　在发展港口物流业中，加快推进鼠浪湖矿砂中转、黄泽山石油中转等重大物流项目建设。同时，加强岸线资源的控制和利用，为港口的长远发展留足空间。

　　建设资金日趋紧缺

　　融资渠道亟需突破

　　由于地方配套资金和上级补助资金有限，加之缺乏有效的融资担保平台，致使交通建设资金紧缺问题日益严峻。我们将创新投融资平台，积极探索经营交通发展新路径，有效整合交通资源，广开交通建设筹资渠道，做大做强投融资平台，破解融资难、融资手段不足问题，谋划交通新一轮发展。