2017年~2021年期间，我县全面实施7个陆路交通基础设施建设项目、2个公路客运站枢纽项目、3个水路交通基础设施建设项目……今年5月，我县以构建区域综合交通枢纽为目标，加大投入，加快建设，加速跨域，全面打响了交通基础设施建设大会战。

　　勇立潮头、全面跨越，争当新区排头兵，交通必须先行先试，率先发力。我县计划用五年的时间，通过推进一批重大综合交通项目，重点围绕宁波舟山港主通道、岛内主骨架公路、陆岛码头、客货运枢纽等多元交通并行建设，努力构建岱山半小时岛际岛内交通圈和沪舟甬快速交通带，全力打造快捷岱山、海上枢纽综合交通网络体系，高标准构建“结构合理、衔接顺畅、安全便捷、高效公平、低碳绿色”的综合交通运输服务体系，提升岱山交通运输服务品质，为推进岱山港口花园城建设当好先行官。

　　为实现这一目标，我县深入开展“2112”大行动。“2”，即加快对外陆路通道建设(东线：岱山至舟山疏港公路，西线：宁波舟山港主通道)；“1”，即全面建成岱山本岛快速通道(526国道岱山段改建工程)；“1”，即重点攻坚12个主要交通项目；“2”，即完成综合交通基础设施建设投资约200亿元。

　　根据交通大会战项目任务表安排，宁波舟山港主通道(鱼山石化疏港公路)2017年计划完成投资13亿元，完成鱼山大桥总体形象进度的58%，完成岑港至双合段形象进度的12%；2019年年底，完成鱼山大桥建设，岑港至双合段完成58%，在2021年底全面完成。526国道岱山官山至秀山公路秀山大桥及接线工程，2017年秀山大桥计划完成投资4亿元，累计完成投资11.39亿元，并完成接线工程；2018年底完成秀山大桥的主体工程。526国道岱山段改建工程，2017年计划完成投资5000万元，完成项目前期工作；2019年底完成全部征地拆迁工作，完成江南大桥、双合至岱西段工程；2021年底全面完成该项目。

　　五年里，我县还将实施衢山岛上洞礁至六条溪公路工程、526国道衢山岛斗至万良公路改建工程、秀山环岛公路、衢山岛客运码头改扩建工程、燕窝山陆岛交通码头工程、岱山交通集散中心、岱山秀山兰山客运中心、农村公路提升及大中修工程等。

　　按照全县交通工程建设一盘棋原则，我县成立了交通大会战(2017~2021)领导小组，按照综合交通规划一张图、建设一盘棋，建、管一体化要求，制定了交通大会战项目清单，严格按照实施方案和项目清单，紧扣时间节点、倒排建设任务，建立工作任务表、时间表、责任表“三表一体”的倒逼机制，明确责任、挂图作战、精准发力、狠抓落实，确保交通大会战全面加速推进。同时，改革创新，进一步拓宽融资渠道，探索创新PPP、BT等融资模式，鼓励民间资本、外地资本、境外资本的合理参与。积极破解土地要素瓶颈，加大向上争取力度，力促大会战项目列入国家、省级重点项目清单，有效解决新增建设用地规模指标和农用地转用计划指标。