大峧山，位于岱山本岛南面。“大岛建、小岛迁”，岛上大部分原著村民搬离小岛，如今村里只剩下部分老年人和从事滩涂养殖的人员。一座岛、一个村，宛如孤悬海中央的“桃花源”。本期“四力”乡村行，记者走进大峧山村。

　　一张5元的船票，从高亭港乘坐“新高亭渡”出发。掌舵的，名叫陈亚洲，今年57岁，是大峧山村土生土长的村民。对他们而言，船是他们离岛出行的唯一交通方式。

　　“岸上用汽车，我们海岛就用船。”陈亚洲告诉我们，“新高亭渡”主要来往大峧山、官山之间，当地百姓进出岛都靠这艘船。

　　回忆过往，陈亚洲清楚地记得，24岁那年，他与同事两人驾驶一艘小木船，带着村民乘风破浪往返在岛屿之间。如今，在“新高亭渡”的客舱里，三、四十个座位，除了出来采购的村民，还有几位游客。“岛上开了个民宿，每过几天都有一些游客来。”陈亚洲说。

　　或透过圆形的舷窗远眺海面上的风景，或与同村的家长里短聊聊天，半小时的船程也不让人觉得乏味。上岸后，等在岸上的人，将柴米油盐、饲料等物资装上电动三轮车。

　　路上，陈师傅告诉记者，这些饲料主要就是村民用来搞养殖的。现在的大峧山，养殖业和旅游业是岛上的两大支柱产业。“有20多户养殖户，平均每户人家2～3个养殖塘。”陈亚洲粗粗算了下去年的收入：“去年多的人家一年20多万，一般的也有10多万，收入都还可以。”

　　闲来种些瓜果蔬菜，也可就近捞些渔货。在陈亚洲的老家，一桌的佳肴全是来自大海与土地的馈赠。“自给自足，全是原生态。”吃着老母亲烧的饭菜，陈亚洲一脸满足。“现在每餐粳米饭，生活不知道好多少。”傅阿婆是陈亚洲的母亲，她告诉记者，小时候她曾吃过13种野菜，再大一点出岛就靠一艘小舢板，生活十分贫苦。如今餐餐粳米饭，放在过去她是万万想不到的。

　　随着夜幕渐渐拉开，这个海岛村落更加静谧。从陈师傅家中出来，回荡在记者耳边的只有那一阵阵的海浪拍岸声……

　　次日清晨，在机器轰鸣声，轮渡再次起航，又开始了它新一天的使命……随着离岛“慢生活”的逐渐兴起，大峧山这个海上“桃花源”正在被外界所关注。

　　记者手札：

　　与大峧山短短相聚的两天里，除了淳朴的村民，我们还结识了来自上海的一家三口，还有从安徽远道而来的小伙。临别时，这座小岛又迎来了纪实剧《岁食记》剧组。

　　远离喧嚣的城市，我想正是她的淳朴与自然，吸引着越来越多的人来此。