近日，一艘中国香港籍散货船“GREAT SUI-大隋”轮在秀山东锚地完成了1500吨保税船用燃料油的加注。随着该散货船燃加注的完成，秀山东锚地去年全年突破100万吨的船燃加注量，成为全市“五大锚地”中首个年加注量超百万吨的燃供锚地。

　　秀山东锚地位于舟山本岛以北、秀山岛以东的中部海域，面积16平方公里，地理位置、航道条件优越。自2023年突破实现夜间靠泊作业常态化以来，该锚地保税船燃加注量呈迅猛增长态势，截至2024年12月29日，全年“五大锚地”供油量234.21万吨，其中秀山东锚地供油量达110.38万吨，占比达47.1%。

　　据相关人士介绍，相较其他外锚地，秀山东锚地受大风、大雾等因素影响较小，全年可作业天数为310天左右，该锚地加油的计划性、确定性得到了国际船东的普遍认可。同时，秀山东锚地可部分享受“外锚地”政策，船舶进出加油无须引航，且离舟山港综合保税区的直线距离仅3~5海里，交通运输成本较低，是开展综合海事服务的理想区域。

　　值得一提的是，去年海事部门推动增设2个保税船燃加注优先锚位，突破了物料和燃料油“两舷同步作业”；海关统一供船物料监管作业标准，实现线上快速审批；边检新设保税油专窗24小时办理，实现全天候服务，合力助推船加油产业降本增效，进一步激发了秀山东锚地的供油潜力。

　　在保障设施方面，秀山东锚地已实现通信信号全覆盖，周边气象设施完备，能够实时监控锚地风、浪、流等气象情况。