官山大桥、炮台山隧道建成于2015年，为保障桥隧运行安全，本月起，岱山县疏港公路工程建设管理中心组织实施官山大桥维修加固工程和炮台山隧道维修改造工程。

　　官山大桥是我县跨度第二长的悬索桥，桥梁全长926米，桥梁宽24.5米，10年运行下来，桥梁护栏、风障、上下横梁钢护栏等钢构件出现锈蚀等病害，需及时进行维护。

　　“每年会进行一次定期检查，主要根据定期检查的评定情况，对一些缺陷进行分类，根据缺陷严重程度进行相应的专项养护。”岱山县疏港公路工程建设管理中心工程养护科科长方智恩说，“三分靠建，七分靠养，通过防腐涂装、辅助设施更新，确保桥梁的耐久性，更好地保证桥梁服役年限。”

　　官山大桥维修加固工程总工期为180天，目前，施工人员已展开桥面护栏、风障等除锈涂装以及锈蚀螺栓更换工作。为减少对过往车辆的影响，县疏港公路工程建设管理中心加强施工管理，科学组织施工，确保在计划工期内实现完工的目标。

　　另外，炮台山隧道维修改造工程也同步启动，目前，正在进行隧道内照明灯具的更新换代，在保障隧道内行车安全的同时，实现节能降费的目的。在此提醒司机朋友驾车通行时，请遵循现场提示标志标牌，减速慢行！