敢开先河，方启新局；向海而行，终成大业。过去一年，全球首艘通海型养殖工船交付、鼠浪湖矿石中转码头离岛运营开全国先河、本土船企首次承接世界级海工装备改造……在全省深入推进海洋强省建设、实施海洋经济高质量发展倍增行动的浪潮中，岱山以震撼业界的“突破”，勾勒出以创新发展、向海洋掘金的有力实践。

　　海洋的馈赠，需要创新的载体来唤醒。2025年7月，随着全球首艘大型远洋游弋式通海型养殖工船“浙岱渔养60001”正式交付，我县率先全国迈入深远海船载舱养的“通海时代”。这艘集船舶功能与养殖设施于一体的巨轮，独创通海型养殖舱设计，实现船舱水体与外部海水直接连通。8万立方米养殖水体相当于200个深水网箱，搭配精准投喂、自动起捕的“智能大脑”，让“船带鱼群追水温”的游牧式养殖成为现实，使养殖效益提升一倍以上。20多项国内外专利加持，不仅让岱山在深远海养殖领域开辟全新赛道，更呼应了浙江建设现代海洋牧场、推动海洋渔业全产业链拓展的发展方向，为全球海洋渔业可持续发展提供了“浙江方案”的岱山实践。

　　向海而生，更要向海而兴。我县不断挖掘海岛资源潜力，让昔日的偏远海岛变身对外开放的前沿阵地。作为舟山江海联运服务中心的核心载体，宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头凭借独特的区位优势，成为长江经济带进出口矿石的重要枢纽。2025年3月，位于岱山本岛的宁波舟山港鼠浪湖离岛智控中心全面启用，标志着该码头正式迈入离岛运营新阶段，开创国内散货码头“陆岛分离”智能化运营的先河，也彰显岱山在服务国家战略中的担当与智慧。

　　产业升级，底气在硬核实力。去年7月，世界级海工装备巨型铺管船“Audacia”号靠泊舟山岱山长宏船舶修理有限公司1号码头，在该企业开展多方面的装备改造。这次改造涉及SPONSON加装、大功率电池组加装等多项国内首次开展的复杂项目。面对重重挑战，长宏船舶组建专业技术团队，运用先进设计软件精准推进改造工作，以过硬的技术实力赢得国际市场认可。这一突破不仅提升了岱山船企的核心竞争力，更推动海岛装备制造业从“跟跑”向“并跑”跨越，为海洋工程产业高质量发展注入强劲动能。

　　从渔业养殖的装备革新，到港口运营的模式突破，再到产业制造的技术跃升，每一次的开创性实践，绝非偶然的幸运，而是我县立足海岛实际、坚持创新驱动，“向海图强”的战略定力，是破解资源约束的主动作为，是敢闯敢试的改革精神，更是“以创新谋发展”的清晰路径——唯有找准海岛特色与时代需求的结合点，才能将区位劣势转化为发展优势，让海洋资源成为高质量发展的核心动能。