然后在平整的地基上画个大型的串字图。如果设船长为六十步，宽为十二步。那么串字的一竖长为六十二步，串的宽度为船的二倍即二十四步。然后在串的八个直角和竖的二头种上十根木桩，尖头朝下设法打下，地上部份露出一丈六尺八寸。然后将十根木桩连线画成长圆环状，再将圆环线挖出二尺宽二尺深的水沟，沟里注水令满。

　　待水静止不动时，在十根木桩临水面处都钉上一枚竹钉。那么这十枚竹钉都处在一个水平面上，然后从竹钉往上量起三尺处刻画一粗横线，作为基准线。那么十根桩的基准线也处在同一水平上，然后从基准线往上在桩平面上划刻度，以尺、寸、分为单位，一直刻到桩顶端。然后把地面水沟填平。

　　罗北边听边记，觉得丈二和尚摸不到头脑，想那十根木桩有何用处。终于忍不住问道：“师傅在上，木桩用意徒儿不懂”？“这不叫木桩，那叫十树画标，画标刻度都水平一至，以后造船在其中央，左右高低平衡，前后翘势多少。用绳线水平一拉，就有准则，那叫准绳，是最可靠的师傅。

　　徐福和罗北听了大长智慧、大开眼界。但又仔细想来，今船还未建造，听到的密诀之深奥，技艺之高超，令人生畏。听时似懂，实际操作恐怕又不得要领。

　　这时徐福与罗北商量，长老既然能这样帮我们，我们还是恳求他，派师傅帮我们一起造一艘楼船，边造船边指导，我们就可边学习边造船，以后我们自己就可造了。

　　于是徐福又恳求长老说：“长老在上，贫道有事相求，就是说不出口。”鲁长老说：你就直说吧，但我也能估计出一二。徐福故作神秘地说：“莫非神人也，能知吾心事。”长老说：“还不是为这造船之事，未拜师未实践，单靠言传心领安能成乎，神仙也难懂未过手之艺也。你如向我提出聘师造船，有恐出尔反尔当时许下‘不请造船之诺言’，故而为难，可见你也是守信用之人。”

　　徐福叩头拜谢道：“长老真有先见之明，能洞悉贫道为难之内心，竟然一丝不差也，万望长老助我一臂之力，那怕是建造一艘楼船也可，以后随缘而作。”

　　长老说：“那好吧，就叫我三个儿子帮你们造船。”

　　鲁府长子名鲁前，次子名鲁后，系双胞胎。三子名鲁圆，系圆满之意。论技术不分上下，人称鲁家三把斧，在当地赫赫有名。

　　鲁家三把斧奉父之命，第二天一早去看往徐福选定的船基。见浦和坝都造好。以下事就是上山寻找木材，只要船上契干、玉肋、头胫木、底椎、主桅办齐，就可造船了。于是他们由鲁前、鲁后带众人上山各处寻找，找到木材伐后顺山滑下或从山溪中流下。如底椎和主桅只要直长大就行，但头胫木、桡料则要弯树而且要弯得切当。

　　由鲁圆设计船基，定十树画标，放好基垫石与准绳平，在中央基垫石按放第一根中底椎。也称龙椎。然后按准绳平在基垫石放底板。插上头胫木，在底板上安上一道道横的梁头。利用十树画标作高低平衡，一道道梁头前后立起。下一步可按装楔干和玉肋了。罗北一行看了发呆，他们能将二三尺直径木料对剖后，弯曲成弓形抱在船侧面，而且左右二边要同时按装，他们先将大头钉好，前面左右二小头牵连多股绳索，然后用木棍步步绞紧，一边用热水泡或火燎，这样楔干弯曲就不会折断，之所以能够弯曲，原来在剖开平面上凿了许多一尺长二寸宽间隔一尺的沟沟。这种方法都记在大力天工密诀第六中。

　　为了提高造船速度，鲁氏三把斧同造一艘船。因为鲁前造船是船的左舷，鲁后造船是船的右舷，以后浙江船民习惯将船左舷叫鲁前，船右舷叫鲁后。鲁圆完成中仓及种桅、插舵、制橹、草泥之工艺，直至完成船体竣工下水。所以有人将船叫做圆或丸，日本国连大轮船也叫丸，如斯本丸。

　　徐福见楼船造好，十分高兴，就央求鲁长老将鲁圆留下继续教授造船，鲁前、鲁后有妻室去留随意。鲁长老竟然低头准许。

　　由于鲁班之后的鼎力相助，徐福建造楼船、大船事宜得到圆满解决。

　　八、试航探险

　　徐福他们在龙游建造楼船和大船,同时在沿海建造了中船36艘，小舟18只，停靠在龙山一带，他们正盘算着试航事宜，忽有一天早上天上出现团团繁云(即猪头云)。太阳忽明忽暗，东风时猛时弱。大雨阵阵，海面勿清，海滩上发出沉闷的声音。正如诗云：

　　东方繁云盖日来，风紧雨急海变幻。

　　仙山神楼皆不见，渔翁说有风水来。

　　只见渔民们都将渔船放进凤浦岙等里浦去。有人上屋用绳子绑上大石块加固。徐福不识风水为何物，他们都不以为然。认为这么牢固的新船停靠在岸边，怎么会被风吹走呢，但也加固上缆绳索。并将头缆系在人腰粗的大树上。经过一夜的暴风骤雨。早上正值天文大潮，东北风凌潮施威，风推浪，浪赶潮。汹涌冲向海岸，似山的巨浪在岸边激起百尺浪花。将岸边船只像狂风扫落叶似的推上海岸，狂风拨起带缆大树。巨浪吞没艘艘船只。所有声音都被风雨声淹没。只听见船只碰撞的咯嚓声和房屋倒塌的轰轰声。

　　风雨激浪浪开花，海天混沌视茫茫。

　　路无行人人无路，潮漫进屋屋漫潮。